Autobus diesel di seconda mano Yutong da 7 m
VIN: HL00050: LZYTEGB21H1047599
HL00051:LZYTEGB28H1047597
HL00052:LZYTEGB20H1047593
HL00053: LZYTEGB22H1047594
Modello del veicolo: ZK6731DG5
Produttori di veicoli: Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Lunghezza, larghezza e altezza: 7320 × 2400 × 3150 mm
Numero di posti: 52 Posti
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. è uno dei fornitori più affidabili di autobus diesel di seconda mano Yutong da 7 m in Cina. Con una ricca esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto all'autobus di seconda mano diesel Yutong da 7 m a buon mercato all'ingrosso disponibile qui dalla nostra azienda. Per una consulenza sui prezzi, contattateci.
Configurazione dell'autobus
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Numero di serie |
HL00050~HL00053 |
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VIN |
HL00050:LZYTEGB21H1047599 HL00051:LZYTEGB28H1047597 HL00052:LZYTEGB20H1047593 HL00053: LZYTEGB22H1047594 |
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Modello del veicolo |
ZK6731DG5 |
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Produttori di veicoli |
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
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Lunghezza, larghezza e altezza |
7320×2400×3150 millimetri |
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Numero di posti |
52 posti |
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Tipo di alimentazione |
diesel |
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Modello del motore |
YC4S130-50 |
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Potenza del motore |
96 chilowatt |
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Sistema di sospensione |
sospensioni a balestra o pneumatiche |
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Configurazione della porta del passeggero |
Porta anteriore a battente pneumatica singola verso l'esterno- |
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Interno del corpo |
Materiali tecnici-di livello economico |
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Capacità di raffreddamento dell'aria condizionata |
32.000 kcal/h |
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Sistema di riscaldamento |
Sistema di riscaldamento autonomo dell'acqua calda- |
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Vetro completo del veicolo |
normale vetro di sicurezza temperato a-strato singolo |
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Configurazione dei posti a sedere |
Sedili passeggeri reclinabili con schienale alto- |
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Vano bagagli |
portelli con apertura-verso l'alto |
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Impianto elettrico |
Indicatori analogici tradizionali o bus CAN di base, registratore di viaggio, cicalino di retromarcia |
Riepilogo dell'autobus
Per un autobus economico da 10,5-metri, lo ZK6107H9 è lo standard. È progettato per il trasporto rurale-urbano e per gli spostamenti di gruppo. La potenza proviene da un motore Yuchai, noto per essere stabile e a basso consumo di carburante.
Il telaio è solido. Ha la reputazione di elevata disponibilità e bassi tassi di guasto, il che mantiene bassi i costi operativi. All'interno, i posti a sedere e lo spazio per i bagagli sono pratici, il che lo rende adatto a viaggi di breve-distanza, scuolabus o trasferimenti turistici. È una scelta pragmatica per chiunque cerchi un valore solido.
Dettagli dell'autobus
Menziona lo ZK6107H9 agli autisti veterani e spesso riceverai un sorriso d'intesa: "Quell'autobus? È duro come il ferro!" È il volto Yutong più comune che vedi alle stazioni degli autobus della contea, ai cancelli delle fabbriche e nelle zone scolastiche-senza pretese, ma sempre puntuale, mentre gestisce silenziosamente la maggior parte dei lavori fondamentali dei trasporti.
L'intera filosofia di progettazione di questo autobus ruota attorno a due nuclei: "controllo dei costi" e "affidabilità duratura". Il suo "cuore"-sia esso YC4E da 140 HP o YC6J da 180 HP-è un-collaudato cavallo di battaglia di Yuchai. La potenza è adeguata piuttosto che esaltante, con i punti di forza chiave nell'efficienza del carburante, nella facilità di riparazione e nel basso sforzo operativo. Percorrendo un percorso giornaliero interurbano di 200-chilometri-, il costo del carburante è chiaro e prevedibile, offrendo ai proprietari di flotte un budget trasparente. L'abbinamento telaio-carrozzeria privilegia la "rigidità" e la "robustezza". La messa a punto delle sospensioni favorisce la stabilità-del carico, ispirando sicurezza a pieno carico, anche se un viaggio a vuoto sui dossi ti ricorderà francamente il suo carattere senza fronzoli.






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