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Autobus diesel di seconda mano Yutong da 39 posti
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Autobus diesel di seconda mano Yutong da 39 posti

Autobus diesel di seconda mano Yutong da 39 posti

Numero di serie: HL00049
VIN: LZYTBTD67E1036247
Modello del veicolo: ZK6107H9
Produttori di veicoli: Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Lunghezza, larghezza e altezza: 10490 × 2500 × 3450 mm
Numero di posti: 39 Posti
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Product Details ofAutobus diesel di seconda mano Yutong da 39 posti

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. è uno dei fornitori più affidabili di autobus diesel di seconda mano Yutong da 39 posti in Cina. Con una ricca esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto all'autobus di seconda mano diesel Yutong da 39 posti a buon mercato all'ingrosso disponibile qui dalla nostra azienda. Per una consulenza sui prezzi, contattateci.

 

Configurazione dell'autobus

 

Numero di serie

HL00049

VIN

LZYTBTD67E1036247

Modello del veicolo

ZK6107H9

Produttori di veicoli

Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.

Lunghezza, larghezza e altezza

10490×2500×3450 millimetri

Numero di posti

39 posti

Tipo di alimentazione

Diesel

Modello del motore

YuchaiYC4E140-30

Potenza del motore

103 kW - 132 kW (circa. 140-180 HP)

Sistema di sospensione

sospensioni pneumatiche

Configurazione della porta del passeggero

Porta anteriore a battente pneumatica singola verso l'esterno-

Interno del corpo

sedili in tessuto-resistente all'usura o in PVC

Capacità di raffreddamento dell'aria condizionata

32.000 kcal/h

Sistema di riscaldamento

Sistema di riscaldamento autonomo dell'acqua calda-

Vetro completo del veicolo

normale vetro di sicurezza temperato a-strato singolo

Configurazione dei posti a sedere

Sedili passeggeri reclinabili con schienale alto-

Vano bagagli

portelli con apertura-verso l'alto

Impianto elettrico

Indicatori analogici tradizionali o bus CAN di base, registratore di viaggio, cicalino di retromarcia

 

Riepilogo dell'autobus

 

Lo Yutong ZK6107H9 è un classico nel segmento dei 10,5-metri. Gli operatori del settore la chiamano spesso la "macchina per fare soldi" per le corse rurali e gli spostamenti di gruppo.

 

Funziona con un motore Yuchai maturo che consuma ottimi consumi. Il telaio è collaudato, quindi non devi preoccuparti di guasti costanti e ripararlo è economico. Questo è il principale punto di forza: alta disponibilità e costi bassi. Con i suoi sedili flessibili e un discreto spazio per i bagagli, funziona per qualsiasi cosa, dalle navette aziendali agli scuolabus. È un vero e proprio "people coach" per chiunque sia concentrato sul ROI.

 

Dettagli dell'autobus

 

Menziona lo ZK6107H9 agli autisti veterani e spesso riceverai un sorriso d'intesa: "Quell'autobus? È duro come il ferro!" È il volto Yutong più comune che vedi alle stazioni degli autobus della contea, ai cancelli delle fabbriche e nelle zone scolastiche-senza pretese, ma sempre puntuale, mentre gestisce silenziosamente la maggior parte dei lavori fondamentali dei trasporti.

 

L'intera filosofia di progettazione di questo autobus ruota attorno a due nuclei: "controllo dei costi" e "affidabilità duratura". Il suo "cuore"-sia esso YC4E da 140 HP o YC6J da 180 HP-è un-collaudato cavallo di battaglia di Yuchai. La potenza è adeguata piuttosto che esaltante, con i punti di forza chiave nell'efficienza del carburante, nella facilità di riparazione e nel basso sforzo operativo. Percorrendo un percorso giornaliero interurbano di 200-chilometri-, il costo del carburante è chiaro e prevedibile, offrendo ai proprietari di flotte un budget trasparente. L'abbinamento telaio-carrozzeria privilegia la "rigidità" e la "robustezza". La messa a punto delle sospensioni favorisce la stabilità-del carico, ispirando sicurezza a pieno carico, anche se un viaggio a vuoto sui dossi ti ricorderà francamente il suo carattere senza fronzoli.

 

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